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北京大興國際機場今日正式投運,新機場怎么去?

2019-09-26 09:05 稿源:愛范兒  0條評論

飛機 東方航空

北京時間 9 月 25 日下午 4 時 22 分,南方航空 CZ3001 號航班從大興國際機場起飛,成為該機場首個載客航班,也標志著這座歷時 4 年、耗資 880 億人民幣的機場正式投入運營。

大興機場位于北京大興區禮賢鎮、榆垡鎮及廊坊市廣陽區之間,由英國女建筑師扎哈-哈迪德和法國巴黎機場集團建筑設計公司 ADPI 聯合設計,航站樓總面積 140 萬平方米,是世界上最大的單體航站樓。好在機場面積雖然大,但五座放射狀指廊的設計有效地縮短了步行距離,理論上,旅客從航站樓大廳到最遠端登機口最多只需要 8 分鐘。

新機場怎么去?哪些航空公司會搬到大興?這是乘客最關心的兩個問題。

交通

大興機場距離首都機場 66 公里,離北京市中心直線距離也有 46 公里之遠,交通是否方便至關重要。目前主要有 4 種方式可到達大興機場:開車、地鐵、城際鐵路、機場大巴。

大興機場高速和大興機場北線高速中段已于 7 月 1 日開通,七座(含)以下客車全程通行費為 10 元,從南五環到達大興國際機場最快約 20 分鐘車程,機場的停車樓還將引入機器人泊車系統,停車、取車等均由機器人完成。不過,對于住在城北的人來說,駕車前往大興并不是太方便。

相比之下,方便快捷的地鐵將是更為普遍的選擇。大興機場線共設置麗澤商務區站、草橋站、大興新城站、大興機場站四站,草橋站率先開通,從草橋可直達航站樓 B2 層,最快僅需 19 分鐘,票價為 35 元。從北京市中心,以國貿為例,到草橋地鐵站約半小時,因此理論上最快 1 小時可抵達新機場。值得一提的是,大興機場線雖名為地鐵,但硬件設施相當不錯,幾乎可以媲美城際動車。在南航官方渠道購票的乘客可免費獲贈大興機場線乘車碼。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段將于 9 月 26 日開通,采用的是定制改裝的復興號高鐵列車,全程僅需 20 多分鐘,二等座票價 25 元。

此外,大興機場將開通 6 條巴士線路,5 條白天班線分別抵達北京站、北京南站、北京西站、通州和房山,1 條夜間班線抵達前三門。已確定的省際客運班線有 6 條,分別通往天津、廊坊、唐山、保定。

哪些航司會搬過去?

大興機場最大基地航司的南航首批轉場航線共 13 條:

南苑機場將在大興機場正式啟用后關閉,以南苑機場為基地的中聯航將在 10 月 10 日航行情報資料生效后全部轉場,其他需要轉場的航司將從大興機場投運之日起,在五個航季內陸續完成轉場,具體安排如下:

  • 2019 年 10 月 27 日-2020 年 3 月 28 日,東航、南航至少完成 10% 航班轉場,河北航在大興新增部分航班,首都航空一次性完成全部轉場投運;
  • 2020 年 3 月 29 日-2020 年 10 月 24 日,東航、南航完成該航季 60 % 航班轉場,廈航、重慶航一次性完成全部轉場投運,河北航在大興新增部分航班;
  • 2020 年 10 月 25 日-2021 年 3 月 27 日,東航、南航完成該航季 80 % 航班轉場,其中本公司剩余國際航班量全部完成轉場投運;
  • 2021 年 3 月 28 日-2021 年 10 月 30 日,東航、南航完成該航季 100% 航班轉場,上海航空一次性完成全部轉場投運。

過渡期很多航司將實行兩場運行,各位購票和出發時務必確認機場信息,目測到時候跑錯場的烏龍事件不會少,中聯航已有相應的政策:從大興機場開航日起,對 10 月 26 日前原購買南苑機場始發往返的旅客提供非自愿退改簽服務,對走錯機場及誤機的旅客提供非自愿退改簽。

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